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Posted by ミリタリーブログ at

2010年06月22日

SRC RPK47



「M1カービンはどうなった?」とゲームに参加すると聞かれてしまうゲソです、こんばんは。
M1カービンはマガジンがヘタレでうまい事、弾が上がりません、BVなら楽勝なのに・・・
マルイのMP7のマガジンを使ってM2にしようかと考え中。
材料が揃ったら後日報告します、多分・・・

前回以降、CYMAのAKMSは届くわ、AGMのM14は届くわで色々ネタが溜まってるんですが、
写メを撮らずじまいなため後回し!(AGMはネタ満載!期待を裏切りませんね・・・涙)

今回は友人に頼んで入れてもらった台湾はSRC社製のRPK47が先日(6/18)届きました。
LCTのコンバーションキットを購入しようと考えていたんですが、LCTのキットよりSRCの
完成品のほうが安いことが判明($315で購入)チョット、自分の中では中華としては高いけど
「今月はボーナスも出た事だし」と言い聞かせて注文しました。
フレームはアルミ製で半つやの黒で塗装、G&Pのメタルフレームと変わらない重量です。
(CYMAのAK47ブローバックのフレームはなんであんなに重いのか?)
大半の金属パーツはアルミ製ですが、ガスパイプはパーカー調、フロントサイトはスチール調な配色です。
ハイダー、バイポット、ボルトカバー(?)セレクター、マガジンはスチールプレス製でとてもステキな色してます。


ストック、フォアグリップ、グリップは木製でAGMやCYMAよりは好みの色をしていますが、
ストックはチョット角ばり過ぎな気がしますのでそのうち削るとします。

箱出しでは自分の行くゲーム会では使えない初速なので早速分解です。

分解に関してはマルイのAK47となんら変わりません、外装も互換アリです。
インナーバレルは630mm!ノーマルシリンダーでも容量足りないんで無いかい?って気がしますが、
マズルから見えるインナーバレルに漢を感じますのでそのままで。(w


中華と言えばの机モーターではなく、SRCオリジナルのハイトルクモーターとやらが付いてます。
シリンダーがブルーのアルマイト加工されたアルミ製、ノズルやセレクタープレートがオレンジ色した樹脂製です。



ハデですね(汗
届いたカタログを見ると今回のRPKはジェネレーション2とかいうグレードで、
SRCでは各銃に松竹梅の3つのグレードがあるようです。(1部は梅のみ)

GENERATION3(松グレード)
アルミニウムシリンダー(ブルーアルマイト)
ナイロンピストン(何故緑色?)
ベアリングつきアルミスプリングガイド(ブルーアルマイト)
ベアリングつきダブルOリングアルミピストンヘッド(紫アルマイト)
ダブルOリングつきメタルシリンダーヘッド(多分、真鍮製)
Oリングつきアルミノズル(色は黒いです)
8mmベアリング軸受け

GENERATION2(竹グレード)
アルミニウムシリンダー(ブルーアルマイト)
ナイロン製ピストン(やっぱり緑色)
6mmスチール製軸受け

GENERATION1(梅グレードの筈なんですが・・・?)
内容はジェネレーション2と同じ、ベベルギアが亜鉛合金製のようです。(上はスチール製)

RPKの場合、型番がGE-0605TM Ⅱ か Ⅲがあるようです。(プラ製ストックVer.はⅠかも)

中華といっても台湾製、グリスは臭くないし、シムも意外とキチンとなってました。
逆転防止は5箇所タイプ、ラッチも太めです(昔、どっかでこんなの出てたような?)
チャンバーはアルミ製、メカボックスもマルイと遜色無い出来で、不安な所はありません。

ラージバッテリー収納可能なストックとヒューズ付きケーブルなのでそうそう大きなトラブルには
遭うことが無いでしょう。

おまけにバットプレートの外れ易さはマルイの上を行きます、ゲーマーはガムテープ必須です。(w

スプリングをマルイ純正のものに取り替えて初速を測ったところ75m/s前後でした。

マガジンは600連と3000連の電動ドラマガ、スイッチがドラマガに付いているのと、コードが出ているのがあるようです。(ウチのはコード付き)
マルイのマガジンは相性がいいです、CYMAやD-Boyなどのプレスフレームとは相性が悪いです。

セットには本体、マガジン2種、クリーニングロッド、BB弾、取り説、カタログが入ってました。
最近、CYMAに付いて来るバッテリーが調子が良いので期待していたんですが、バッテリー、充電器はセットには含まれていませんでした。

早速、日曜のゲームでお披露目したのですがナカナカ評価は良かったです。
ですが、ドラマガに3000発ものBB弾を入れると流石に重たいです。

落ちすぎた初速をあげる為にスプリングを取り替えようとバラシてる最中、ふとCYMAのAK47ブローバック
とのハイブリッドを考え、パーツを入れ替えることに。

先ほど、CYMA AK47にRPKのウッドパーツ&フロントを移植した
RPK47 ブローバックが完成しました。
(チョット加工が必要ですが、ほぼボルトオンで可能です。)

残った(取り替えた)パーツで軽量なAK47が完成しました。(こちらは加工なし)

・・・そうするとG&Pのフレームを組んだマルイAKの出番がますます無いのですが・・・汗
  


Posted by ゲソ☆ at 02:22Comments(0)